快捷導航
马来西亚在马新边境落实外国车辆入境准证,且开跑在即,而兀兰信息中心在正式领取入境准证首日,依旧出现人龙,有人清晨6时就开始排队,还有人大吐苦水,称无法解决问题。

仅剩两周,新加坡车辆从10月1日起,入境大马时都必须持有外国注册车辆入境准证,并安装及启动无线射频识别标签。

位于兀兰E5工业园的VEP信息中心上周四(12日)试行,让新加坡车主前往领取无线射频识别标签,测试流程。直至今天(16日),才正式开放让车主预约领取。

记者今早约8时抵达中心时,现场已出现大批人龙,包括有预约以及临时前来谘询的车主。





中心内外站满等待领取的车主。


车主黄先生(70岁)今早6时就已经抵达中心。他说,由于无法在系统中预约日期,因此特意前来问个究竟。

另一名已经申请但仍未收到VEP的黄女士(40岁)则告诉记者,她上个月21日从系统中获悉消息,指无线射频识别标签会在10个工作日寄到她家,惟迟迟未收到信件,也无法网上预约领取。

“我7点多到,申请了却一直没收到(VEP)。昨天晚上11点59分预约时段也不成功。”

洪先生(68岁,工程师)则告诉记者,由于前车主还没注销资料,自己申请时遇上困难,才亲自前来。

“系统要我亲自过来注销前车主的资料,之后才能重新申请,这些东西都能网上提交,我不明白为什么需要亲自走一趟。”

另一名不愿透露姓名的公众则说,更换了电子邮箱后,一直无法网上预约,但现场工作人员只记录问题,就让他离开,感觉非常浪费时间。

车主成功领取VEP
直呼“恶梦终于结束!”

申请过程繁琐,有车主成功领取VEP,直呼“恶梦终于结束!”

成功申请并领取无线射频识别标签的潘先生(57岁)受访时说, 申请过程繁琐,他早在6月开始申请,直到月初才预约成功。

“恶梦终于结束了!手续多、资料也多,需要花很多时间和精力去处理。我将资料截图打印,确保万无一失。”

此外,在周一(16日)第一名成功领取并安装无线射频识别标签的沙查理(46岁,能源业从业员)说,感谢工作人员热心协助,终于将问题解决。

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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2024-9-25 16:45

凯撒大帝 大法师 發表於 2024-9-25 16:45:07 | 顯示全部樓層
由于无法在系统中预约日期,因此特意前来问个究竟。
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